輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí),接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí),接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭方式正確、無質(zhì)量缺陷)。
首先介紹輥道式輸送機(jī):它是一種結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用最為廣泛的輸送裝置,由一系列按一定間距排列的輥?zhàn)咏M成,主要用于輸送成件物料或托盤物料。
輸送帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨(dú)立的。一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏,而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。
輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中,出現(xiàn)打滑的原因有很多,以下我們就說說在作業(yè)中經(jīng)常見到的以及處理的方法
刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過程中,很有可能會(huì)因?yàn)槭艿酵饨缫蛩氐母蓴_而中斷,所以我們必需時(shí)刻注意關(guān)于刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要對刮板輸送機(jī)采取哪些有效的措施呢
按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu),可分為并列式及重疊式兩種,按鏈條數(shù)目及布置方式,可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
輸送帶在運(yùn)行過程中,有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。一般情況,由于輸送帶本身問題引起輸送帶跑偏的情況并不多見,輸送帶的跑偏主要還是輸送機(jī)的原因
刮板輸送機(jī)在運(yùn)行中,不能依靠、坐、站在刮板輸送機(jī)上,不能站在輸送機(jī)工作面的一側(cè),如果卸下護(hù)板刮板輸送機(jī)不允許啟動(dòng),如果你想啟動(dòng),刮板輸送機(jī)在大卸車時(shí)仍然可以通過鏈輪輸送煤炭和矸石,所以應(yīng)格外注意不要站在鏈輪輸送機(jī)的卸料端和鏈輪端的對面